• Recubrimiento y pulido de piezas de alta calidad para el interior

  • Desbarbado y rectificado de piezas de carrocería voluminosas

  • Palieres granallados de un turismo

  • Enrollador de cinturón granallado

  • Ruedas dentadas de engranaje granalladas

  • Semicasquillos recubiertos con agente adhesivo

  • Juntas tóricas recubiertas con barniz deslizante

  • Tornillos recubiertos con protección anticorrosión

  • Rectificado, pulido y desbarbado de diversos componentes del bloque motor de un turismo

  • Émbolos pulidos para el deporte de motor

  • Trovalizado de diversas piezas de un tren de rodaje

Industria automotriz

En comparación con otras empresas, la industria automotriz requiere una variedad mucho mayor de componentes hechos de diferentes materiales.

Numerosas piezas fundidas, forjadas, estampadas o mecanizadas requieren un acabado superficial específico, o los componentes plásticos deben recubrirse en nuestros revestidores Rotamat: cada componente está sujeto a especificaciones de acabado superficial claramente definidas. Los objetivos de procesamiento van desde el desbarbado de bloques de motor, la descalcificación de bielas, el redondeo de los bordes de las lengüetas de los cinturones de seguridad, hasta el pulido de componentes de deportes de motor de alto rendimiento.

Especialmente para la industria automotriz, no existen pautas para "la" solución más adecuada. Con la experiencia de cientos de aplicaciones exitosas, nuestros expertos puede desarrollar rápidamente soluciones óptimas de acabado de superficies para componentes específicos y demandas de acabado. Siempre lo hacen con un enfoque claro en la integración del equipo de acabado en la operación de fabricación del cliente y en la rentabilidad.

Dependiendo de los requisitos particulares de la superficie, es posible que deba utilizarse un proceso de acabado en masa o de granallado.

Cuando se trata de descalcificar, destrabar y homogeneizar la superficie de piezas forjadas y fundidas a presión, se utiliza principalmente granallado. Por ejemplo, para tapas de culatas, manguetas de dirección, carcasas de bombas o bielas.

El acabado en masa suele ser el método de acabado preferido para casi todos los componentes de acero o metal ligero ensamblados, como piezas de trabajo torneadas y fresadas para transmisiones, chasis, cojinetes o elementos de embrague.

El revestidor Rotamat se utiliza para crear el acabado superficial perfecto en piezas pequeñas producidas en serie. Los botones de operación y los elementos de control deben tener frecuentemente un revestimiento decorativo, mientras que el sellado y las juntas tóricas requieren principalmente un revestimiento funcional, por ejemplo, un lubricante. Se utilizan numerosos revestidores Rotamat para la aplicación de una imprimación en piezas que deben revestirse con caucho o metal.

El resultado general: los componentes reciben un acabado superficial específico y repetible que cumple totalmente con las especificaciones funcionales y ópticas... De larga duración y dentro de estrictas tolerancias.

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